1 Titanium: Kinas industrielle opgradering driver væksten i efterspørgsel efter high-end titanium
Markedet for avanceret titaniummateriale nød godt af virkningen af opgradering og lokalisering inden for rumfart og andre områder med stor efterspørgsel. Kinas titaniumindustrimarked har længe haft problemer såsom utilstrækkelig kapacitet til avancerede produkter, hård konkurrence om mellem- og lavprisprodukter og produktkonvergens. Gennem optimering og opgradering af den industrielle struktur er efterspørgslen efter kemiske, metallurgiske, saltfremstillings- og andre industrier i mellem- og lavprisklassen i de senere år hurtigt skiftet til mellem- og avancerede militære, high-end kemikalier (PTA-udstyr), skibsteknik og andre industrier, Industriens fortjeneste skifter gradvist og hurtigt fra ovennævnte mellem- og low-end-felter til high-end-felter med militærindustri som hovedefterspørgsel, især inden for high-end-området af fastener (high-end) downstream), 3D-print, avanceret udstyrsfremstilling og andre områder for efterbehandling af produkter
2 Titanium materiale: overkapacitet af primære titanium produkter, stabil vækst i salget af dybt forarbejdede materialer
Kapaciteten og produktionen af svampet titanium fortsatte med at stige, men kapacitetsudnyttelsesgraden var lav. I 2021 vil den globale produktion af svampet titanium være 210000 tons, og kapacitetsudnyttelsesgraden vil være 60 procent; Produktionen af svampet titanium i Kina er 120.000 tons, med en kapacitetsudnyttelsesgrad på 68 procent, hvilket tegner sig for 57 procent af den globale produktion. Produktionen af svampet titanium i Kina er steget år for år, og kapacitetsudnyttelsesgraden er fortsat med at stige de seneste år på baggrund af den løbende eliminering af gammel kapacitet. Kina står dog stadig over for manglen på avanceret kapacitet, hovedsagelig afhængig af den industrielle flaskehals ved import. I 2021 vil Kina importere 13800 tons svampet titanium til en enhedspris på 7568 amerikanske dollars/ton; Eksporten af svampet titanium er 4300 tons, og eksportenhedens pris er 5138 dollars/ton.
Produktionskapaciteten af titanium barrer er støt steget år for år. Ifølge statistikken for 33 titanium barrer producenter af Titanium Zirconium Hafnium Branch of China Nonferrous Metals Industry Association, vil Kinas titanium barre produktionskapacitet nå 199000 tons i 2020, en stigning på 11,8 procent i forhold til 2019. Dette skyldes hovedsageligt det nye titanium smelteudstyr kapacitet af to virksomheder i Xinjiang Xiangsheng og Yunnan Titanium Industry. I 2020 vil produktionen af titanium barrer være 120.000 tons, med en år-til-år vækst på 35 procent, som har vokset i seks på hinanden følgende år. I 2020 vil kapacitetsudnyttelsesgraden være på 60 procent, med år-til-år vækst, men stadig på et lavt niveau. Da titaniumbarre er mellemproduktet fra svampet titanium til titaniummateriale, er dets produktionskapacitet og outputændringstendens i overensstemmelse med svampe-titan.
Produktionen af titaniumbearbejdningsmaterialer har opretholdt en høj vækst med den højeste andel af plader og den hurtigste vækstrate for trådmaterialer. Ifølge statistikken over produktionen af 32 store indenlandske titaniumproducenter fra Titanium Zirconium Hafnium Branch of China Nonferrous Metals Industry Association, vil Kina producere i alt 97.000 tons titaniumbearbejdningsmaterialer i 2020, en stigning på 28,9 procent fra år til år. Blandt dem er produktionen af plader 57700 tons, hvilket tegner sig for 59 procent af den samlede produktion, den højeste andel; Den anden er produktionen af 15.500 tons stænger, svarende til 16 procent; Produktionskapaciteten på 9500 tons rør blev nummer tre, og andelen af titaniummaterialer i andre former var relativt lav. Produktionen af silke var 1198 tons, en stigning på 55 procent fra år til år, den hurtigste vækstrate.
3 Luftfart, medicinsk behandling og havteknik bliver de tre vogne, der driver efterspørgslen
På nuværende tidspunkt er der plads til vækst i Kinas high-end efterspørgsel. I den globale titaniumforbrugsstruktur tegner kommercielle fly og civile fly sig for 56 procent. Andelen af Kinas forbrug af titanium i luft- og rumfart er steget år for år i de seneste år, men det udgør stadig mindre end 20 procent. Dette skyldes hovedsageligt, at Kinas rumfartsproduktion og -produktion for det meste er på niveau med luge, skrog og anden lav værditilvækst, og der bruges mindre high-end titaniummaterialer. Men med promoveringen af Kinas rumfartsindustri vil efterspørgslen efter rumfarts titaniummaterialer vokse hurtigt.
Siden 2018 er salgsvæksten af titaniummaterialer i Kinas rumfartsindustri fortsat med at stige. Ifølge statistikken fra China Nonferrous Metals Industry Association i 2020 vil Kinas efterspørgsel efter titaniummaterialer i det avancerede rumfartsfelt stort set være det samme som i 2019, men det samlede volumen vil stige til en vis grad år-til- år (4628 tons). Fra 2018 til 2020 vil salgsvæksten af titaniummaterialer i Kinas luftfartsindustri være henholdsvis 15 procent, 22 procent og 37 procent, og vækstraten vil fortsætte med at stige og være højere end den samlede vækstrate for titaniummaterialer. Vi forventer, at efterspørgslen inden for det avancerede rumfartsområde i de næste 3-5 år vil vise en accelereret væksttendens.
Amanda
Firma: Baoji Dynamic Trading Co., Ltd
Land: Kina
Tilføj: Baoti Road, Jintai, Baoji city, Shaanxi, Kina
Cel/Whatsapp : plus 86 18309262795
Hjemmeside: www.jm-titanium.com
