GR5 titanlegering, nemlig Ti-6Al-4V, er den tidligste titanlegering udviklet og anvendt i verden. Dets produktion tegner sig for mere end halvdelen af alle typer titanlegeringshalvfabrikata og mere end 80% af luftfartsindustrien. Al forbedrer legeringens stuetemperaturstyrke og termiske styrke gennem fast opløsningsforstærkning af α-fasen, mens V forbedrer styrken og plasticiteten. Samtidig kan V også hæmme dannelsen af α2-overbygningsfasen og forhindre legeringen i at blive skør under langvarig brug.
Hovedegenskaben ved GR5 titanlegering er fremragende omfattende ydeevne og fremragende procesydeevne. Samtidig har det også fremragende superplasticitet, velegnet til dannelse ved forskellige trykbehandlingsmetoder og vedtager forskellige svejsemetoder.
GR5-halvfabrikata af titanlegering er hovedsageligt stænger, smedegods, tynde plader, tykke plader, profiler, tråde osv. Denne legering bruges hovedsageligt i udglødet tilstand, og ældningsforstærkning i fast opløsning kan også bruges, men dens bratkølede tværsnit ikke overstiger 25~30 mm, hvilket ikke er egnet til ældning i fast opløsning af tykke emner. På nuværende tidspunkt, i overensstemmelse med forskellige brugsbetingelser og proceskrav, har mange lande i verden foretaget mange ændringer af Ti-6Al-4V titanlegering. Den største forskel ligger i det forskellige indhold af Al, V og indhold af interstitielle elementer. Desuden tilføjes Ti- med et spor af Ru. 6Al-4V legering.
GR5 titanlegering bruges hovedsageligt inden for rumfartsområdet og fremstiller forskellige bjælker, skotter, glideskinner, landingshjulsbjælker, ventilatorer, kompressorskiver, vinger, rumfartsraketskaller, trykbeholdere og forskellige fastgørelsesanordninger. Brug af GR5-titanium-legering til at erstatte 30CrMnSiA-konstruktionsstål kan reducere vægten af dele med omkring 30%.
GR5 titanlegering kan bruges til at fremstille bilrammer, krumtapaksler, plejlstænger, bolte, brændstofindløbsventiler og ophængsfjedre.