Smedningsprocessen af titanlegeringer er meget udbredt i luftfart og rumfartsproduktion.
De vigtigste egenskaber ved titanlegeringer er lille vægtfylde, høj styrke og god varmebestandighed og korrosionsbestandighed. De er blevet hovedmaterialet i moderne flys stresskomponenter, hvilket i høj grad reducerer flyets vægt. Blandt dem er TC4 (Ti-6AL-4V) og TC4 (Ti-6AL-4V) og TB6 titanlegeringssmedninger meget udbredt inden for luftfartsfremstilling.
Klassificering af titanlegeringer og smedeprocesser
Ifølge mikrostrukturen ved stuetemperatur kan titanlegeringer opdeles i tre typer: -type legeringer, plus -type legeringer og -type legeringer. Blandt dem har termoplasticiteten af og plus-type legeringer kun lidt sammenhæng med deformationshastigheden, mens -type legeringer har ringe sammenhæng med deformationshastigheden. God smedbarhed, men for lav temperatur kan forårsage -fase nedbør.
Smedningsprocessen af titanlegering er opdelt i konventionel smedning og højtemperatursmedning i henhold til forholdet mellem smedningstemperatur og beta-transformationstemperatur.
Konventionel smedning af titanlegeringer
Almindeligt deformerede titanlegeringer er normalt smedet under beta-transformationstemperaturen, som kaldes konventionel smedning. I henhold til opvarmningstemperaturen for emnet i (plus) faseområdet kan det opdeles i den øvre tofasede smedning og den nedre tofasede smedning.
Nedre to-faset smedning
Smedning i den nedre tofasede region udføres generelt ved opvarmning og smedning ved 40 til 50 grader under transformationstemperaturen. På dette tidspunkt er den primære fase og de samme og deltager i deformationen. Jo lavere deformationstemperaturen er, jo større er antallet af faser involveret i deformationen. Sammenlignet med deformationen i området accelereres omkrystallisationsprocessen af fasen i den nedre tofasede region hurtigt, og de nye korn dannet ved omkrystallisation udfældes ikke kun langs de deformerede oprindelige korngrænser, men også i korngrænserne og arkene . forekommer inden for -mellemlaget. Smedegodset fremstillet ved denne proces har høj styrke og god plasticitet, men deres brudsejhed og krybeegenskaber har stadig et stort potentiale.
Øvre tofaset smedning
Den begynder at smede ved en temperatur på 10-15 grad under /( plus ) transformationspunktet. Den endelige mikrostruktur efter deformation indeholder mere transformationsmikrostruktur, som kan forbedre krybeydelsen og brudsejheden af mikrostrukturen og få titanlegeringen til at have både plasticitet, styrke og sejhed.
Højtemperatursmedning af titanlegeringer
Også kendt som "beta-smedning", er det opdelt i to typer: den første er en procesmetode, hvor barren opvarmes i beta-området, og smedningen startes og afsluttes i beta-området; den anden er, at barren opvarmes i beta-området, og smedningen begynder i beta-området. Og kontroller en stor mængde deformation for at fuldføre smedningsprocessen i tofaseområdet, kaldet "sub-beta-smedning". Sammenlignet med smedning i tofasede områder kan smedning opnå højere krybestyrke og brudsejhed og er også gavnligt for forbedringen af titanlegeringers cykliske træthedsegenskaber.
Isotermisk smedning af titanlegeringer
Denne proces bruger materialets superplasticitet og krybemekanisme til at producere mere komplekse smedninger, hvilket kræver, at matricen forvarmes og holdes i området 760-980 grader ; den hydrauliske presse påfører tryk ved en forudbestemt værdi, og pressens arbejdshastighed bestemmes af råemnet. Deformationsmodstanden justeres automatisk. Da formen ændres til opvarmet, er der ingen grund til at bruge en så hurtigt bevægende stråle for at undgå bratkøling. Mange smedninger, der bruges i fly, har karakteristika af tyndvæggede og høje ribber, så denne proces er blevet anvendt i luftfartsfremstilling, såsom den isotermiske præcisionssmedning af TB6-titaniumlegering til en bestemt type indenlandske fly.