I biler, da lyddæmperen er skjult på et usynligt sted, og dens følelse af luksus og kreativitet ikke kan understreges, er udstødningsgastemperaturen højere end for et lokomotiv. Under problemerne med højtemperaturoxidationsmodstand og højtemperaturstyrke er titaniumlegeringsrør og titaniumstænger begrænset i specielle lyddæmpere. Titaniumlegeringer og titaniumstænger har fremragende egenskaber såsom let vægt, korrosionsbestandighed og formbarhed og er avancerede og kreative og bruges i lyddæmpere. Som reaktion på en lignende situation har nogle virksomheder udviklet Ti-1.5Al for at forbedre højtemperaturoxidationsmodstand og højtemperaturstyrke for at undgå betydelig skade på formbarheden af titanlegeringsrør og titaniumstænger. Titaniummetal blev udviklet til at øge udstødningstemperaturen fra den tidligere højde til 700 ~ 750 grader af årsager som motor og katalytisk konvertering, så det bruges i lyddæmperen i biler. I 2009 registrerede den ASTM-standarden og opnåede også licenserne fra USA, Storbritannien, Tyskland, Italien og Frankrig.
Titaniumlegeringsrør og stænger anses for at være mere lovende. Sammenlignet med de eksisterende lyddæmpermaterialer og JIS to slags rent titanium og Ti-1.5Al har denne titanlegering og titaniumstang en bedre modstandsdygtighed over for oxidation ved høje temperaturer. Disse eksisterende materialer kan ikke bruges på grund af problemer såsom skørhed. Mulighed for brug i højtemperaturmiljøer. Samtidig er højtemperaturstyrken tæt på Ti-1.5Al. Sammenlignet med de to typer JIS rent titanium, ved 400 grader, er flydestyrken 3 ~ 4 gange ren titanium, og trækstyrken er 2 ~ 3 gange ren titanium. Derfor har denne titanlegering og titaniumstang de samme egenskaber med passende højtemperaturstyrke som Ti-1.5Al. Derudover kan denne legering forventes at have samme niveau af formbarhed som JIS to typer rent titanium.
For så vidt angår bilen, har delen efter midterrøret en lavere temperatur, men selv udstødningstemperaturen på denne del kan nå 700 ~ 800 grader i henhold til de forskellige typer køretøjer. Når titaniummetal udsættes for så høj temperatur i lang tid, vil overfladekantdelen blive skrøbelig på grund af dannelsen af et hærdet lag på grund af diffusionen af ilt. Samtidig opstår andelen af peeling oxidation, og titanium delen af metallet reagerer, hvilket vil reducere styrken. Derudover opstår der reduktion i udmattelsesstyrke og skørhed på grund af forgrovning af krystalkorn. I et miljø med så høje temperaturer har Ti-1.5Al også steder, hvor det ikke kan svare til dets oxidationsmodstand. Derfor, hvis det er muligt at udvikle et titaniummateriale, der bevarer den høje temperatur oxidationsmodstand for Ti-1.5Al eller højere, og bevarer styrkeegenskaberne for Ti-1.5Al til dannelsen af kompositten dele af lyddæmpersystemet, vil det være en god lyddæmper. Materiale.
Kontakt os for mere information. tak skal du have
Nicole
Firma: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
Land: Kina
Tilføj: Baoti Road, Jintai, Baoji city, Shaanxi, Kina
Cel: plus 86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
Hjemmeside: www.jm-titanium.com
